T\u00fa est\u00e1s en clase o en una reuni\u00f3n y parte del grupo no ha llegado porque tuvo dificultades con el transporte p\u00fablico. O t\u00fa mismo llegas tarde a una cita despu\u00e9s de esperar mucho tiempo el autob\u00fas. \u00bfTe suenan estas escenas? En estas secuencias pensaba el joven Jorge Cigarroa mientras se dirig\u00eda a una reuni\u00f3n de “lluvia de ideas” con su grupo escolar. Lo que \u00e9l no imaginaba es que esos pensamientos ser\u00edan el puntapi\u00e9 para un proyecto innovador que le vali\u00f3 a su grupo el primer lugar en la 10\u00aa edici\u00f3n de Solve for Tomorrow M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
“Pens\u00e1bamos en los desaf\u00edos sociales<\/a> de la ciudad para utilizar nuestros conocimientos de tecnolog\u00eda y crear un proyecto que ofreciera una soluci\u00f3n a la sociedad. Pero Jorge no llegaba”, explica Jesus Ba\u00f1uelos, profesor mediador<\/a> del proyecto “\u00bfEn cu\u00e1nto llega?”, del <\/strong>Colegio de Estudios Cient\u00edficos y Tecnol\u00f3gicos del Estado de M\u00e9xico (CECyTEM Tultepec).<\/p>\n\n\n\n Jorge era el \u00fanico alumno de dise\u00f1o gr\u00e1fico en un grupo con tres estudiantes de programaci\u00f3n – dos de las formaciones de la educaci\u00f3n profesional t\u00e9cnica del colegio. “Est\u00e1bamos esperando a Jorge para hacernos una idea completa de los retos y las oportunidades. Los alumnos dijeron que \u00e9l ven\u00eda retrasado en el \u00f3mnibus. Entonces yo dije que ese era un problema que pod\u00edamos solucionar”, recuerda el profesor. <\/p>\n\n\n\n El proyecto “En Cuanto Llega” se llev\u00f3 a cabo en el Departamento de Innovaci\u00f3n de CECyTEM Tultepec, donde reclutan, a trav\u00e9s de ex\u00e1menes te\u00f3ricos y pr\u00e1cticos, a los mejores alumnos para crear soluciones de impacto social<\/a>. Los estudiantes involucrados tienen 17 y 18 a\u00f1os y estaban en los dos \u00faltimos a\u00f1os de educaci\u00f3n t\u00e9cnica cuando el proyecto fue creado (esa es la \u00faltima etapa de la escolarizaci\u00f3n obligatoria). <\/p>\n\n\n\n La Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico donde est\u00e1 el colegio, es la regi\u00f3n metropolitana m\u00e1s poblada del pa\u00eds, con casi 22 millones de habitantes. Tambi\u00e9n es la segunda regi\u00f3n metropolitana m\u00e1s poblada de Am\u00e9rica y la cuarta del mundo.<\/p>\n\n\n\n Como en muchos lugares similares del planeta, los usuarios del transporte p\u00fablico de esta zona enfrentan constante riesgo de robos e inseguridad en la v\u00eda p\u00fablica as\u00ed como incertidumbre, preocupaci\u00f3n, el constante retraso y desconocimiento sobre el estatus de las rutas y sus tiempos. Los estudiantes vivencian los efectos de ese contexto por lo que llegaron a la conclusi\u00f3n de que lo m\u00e1s interesante ser\u00eda crear una app para que cualquiera pudiera rastrear el transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el profesor, compilar una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil normalmente requiere muchos recursos y demanda computadoras muy fuertes. “Pero, como decimos en M\u00e9xico, hay muchas formas de pelar el gato”, dice el maestro. Es decir, hay muchos modos de hacer algo.<\/p>\n\n\n\n Ba\u00f1uelos relata que mientras investigaban c\u00f3mo hacer esto mediante web con c\u00f3digos QR, (que es un c\u00f3digo de barras que puede escanear con tel\u00e9fonos m\u00f3viles equipados con c\u00e1mara), el alumno Diego empez\u00f3 a buscar opciones y descubri\u00f3 una nueva tecnolog\u00eda que se llama React Native: una biblioteca que usa JavaScript, usada para desarrollar aplicaciones para sistemas Android e iOS de forma nativa. Con esta nueva posibilidad ahora s\u00ed, el sue\u00f1o de hacer la app parec\u00eda m\u00e1s cercano.<\/p>\n\n\n\n22 millones de personas pueden ser beneficiadas con la app<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Infraestructura m\u00e1s accesible para crear una app<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n